船舶管道系统常用基础知识 船舶海底门设置哪几种管系,各起什么作用?

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船舶管道系统常用基础知识

船舶海底门设置哪几种管系,各起什么作用?

船舶海底门设置哪几种管系,各起什么作用?

海底阀:是高低位海底门,主海水管从这里吸入海水。机舱底层那根最粗的管路,就是海水总管,这管路头上那个连接船体最大的阀就是海底阀。

gre管道全称?

gre管指的是通用路由封装(GRE: Generic Routing Encapsulation)是通用路由封装协议,可以对某些网络层协议的数据报进行封装,使这些被封装的数据报能够在IPv4网络中传输。
在大多数常规情况下,系统拥有一个有效载荷(或负载)包,需要将它封装并发送至某个目的地。

船舶波纹管是什么意思?

船舶波纹管是船用主机管道系统的关键部件。
船舶波纹管的特点是结构紧凑、柔性优良、密封可靠、耐高温、耐腐蚀。
目前不仅被用在船用柴油机主机增压器、进排气、冷凝气、油气等管路上,而且还广泛应用于冶金、石油化工、水电、火电、核电、热网、船舶、航天和机械各工业部门的热力管线、工艺配管、机泵和压力容器等设备上。

化工工艺管道和船厂的管道有什么区别?

  工业管道是工矿企事业单位为生产制作各种产品,所需用的工艺管道及其辅助管道。工业管道广泛应用于石油,天然气,石油化工,化工,市政,冶金,有色金属,动力,机械,航天航空,轻工等各行各业中,分布于城乡各个地域。工业管道一般设置于工厂与各种站,场等工业基地中,尽管操作条件复杂,环境条件苛刻,但管理比较集中,易于控制管理。  船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道,用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类:动力管路和船舶系统管路。动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性,为了满足船员、旅客的正常生活需要。船舶系统系统很多,有为全船供应海水和淡水的供水系统;为调节船舶压载用的压载水系统;为排除舱底积水用的舱底水排出系统;为全船提供压缩空气用的压缩空气系统;为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的,并能自动控制。

目前,船舶各类管路颜色?

海水(排舷外水)——绿色蒸汽 ——银色燃油 ——棕色滑油 ——黄色空气 ——浅蓝消防 ——红色淡水 ——灰色污油水 ——黑色制冷剂 ——蓝色